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步進(jìn)電動機(jī)術(shù)語
發(fā)布時間：2020-10-27 02:47:48
1 保持轉(zhuǎn)矩
步進(jìn)電動機(jī)上電后定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩
2 再生
步進(jìn)電動機(jī)受外力轉(zhuǎn)動的狀態(tài)或是受外力轉(zhuǎn)動而發(fā)電的情形。
3 步矩角
步進(jìn)電動機(jī)固有的最小機(jī)械角度，一般分為1.8度（二相），0.9度（三相），1.2度，0.72度（五相）。
4 共振
在特定的速度領(lǐng)域，振動較大的現(xiàn)象。步進(jìn)電動機(jī)及機(jī)構(gòu)的固有振動數(shù)與工作時的振動發(fā)生的原因。二相步進(jìn)電動機(jī)在0.5到1秒每分時有極大的共振領(lǐng)域。
5 失步
失步也就是丟步。步進(jìn)電動機(jī)雖與脈沖同步旋轉(zhuǎn)，但會可能因為急劇的速度變化或過負(fù)載無法與脈沖同步，這種無法與脈沖同步的狀態(tài)被稱作失步。
6 細(xì)分
這種是利用控制流入電機(jī)線圈的電流，將步距角細(xì)分化，實現(xiàn)高分辨率的技術(shù)步距角是非常小的。所以不會因步進(jìn)驅(qū)動產(chǎn)生振動，實現(xiàn)低振動，低噪音。
7 齒隙
為減速電動機(jī)或連軸器上的間隙。齒隙角度的范圍是無法控制的，愈小愈容易執(zhí)行高精度控制。減速電動機(jī)齒隙為0.15-1.
8 慣量比
負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量和電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量的比數(shù)，選型時要求此比數(shù)不超過10:1，負(fù)載慣量較大時，可通過減速機(jī)構(gòu)降低負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量，如3:1的減速機(jī)構(gòu)，可將負(fù)載慣量降低為原來的九分之一。
以上8個就是你需要知道的步進(jìn)電動機(jī)的術(shù)語。
步進(jìn)電動機(jī)上電后定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩
2 再生
步進(jìn)電動機(jī)受外力轉(zhuǎn)動的狀態(tài)或是受外力轉(zhuǎn)動而發(fā)電的情形。
3 步矩角
步進(jìn)電動機(jī)固有的最小機(jī)械角度，一般分為1.8度（二相），0.9度（三相），1.2度，0.72度（五相）。
4 共振
在特定的速度領(lǐng)域，振動較大的現(xiàn)象。步進(jìn)電動機(jī)及機(jī)構(gòu)的固有振動數(shù)與工作時的振動發(fā)生的原因。二相步進(jìn)電動機(jī)在0.5到1秒每分時有極大的共振領(lǐng)域。
5 失步
失步也就是丟步。步進(jìn)電動機(jī)雖與脈沖同步旋轉(zhuǎn)，但會可能因為急劇的速度變化或過負(fù)載無法與脈沖同步，這種無法與脈沖同步的狀態(tài)被稱作失步。
6 細(xì)分
這種是利用控制流入電機(jī)線圈的電流，將步距角細(xì)分化，實現(xiàn)高分辨率的技術(shù)步距角是非常小的。所以不會因步進(jìn)驅(qū)動產(chǎn)生振動，實現(xiàn)低振動，低噪音。
7 齒隙
為減速電動機(jī)或連軸器上的間隙。齒隙角度的范圍是無法控制的，愈小愈容易執(zhí)行高精度控制。減速電動機(jī)齒隙為0.15-1.
8 慣量比
負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量和電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量的比數(shù)，選型時要求此比數(shù)不超過10:1，負(fù)載慣量較大時，可通過減速機(jī)構(gòu)降低負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量，如3:1的減速機(jī)構(gòu)，可將負(fù)載慣量降低為原來的九分之一。
以上8個就是你需要知道的步進(jìn)電動機(jī)的術(shù)語。
